{"id":11215,"date":"2024-05-27T10:46:38","date_gmt":"2024-05-27T03:46:38","guid":{"rendered":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/?p=11215"},"modified":"2024-10-28T11:31:10","modified_gmt":"2024-10-28T04:31:10","slug":"iso-tank-40-feet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/iso-tank-40-feet\/","title":{"rendered":"ISO Tank 40 Feet: Dimensi Ukuran dan Spesifikasinya"},"content":{"rendered":"<p>ISO Tank 40 feet container memiliki rancangan untuk berfungsi sebagai tangki penampung barang likuid atau gas dengan dimensi ukuran panjang 40 feet x lebar 8 feet x tinggi 8 feet 6 inches atau dalam meter panjan 12,192 x lebar 2,438 x tinggi 2,591 meter.<\/p>\n<p>ISO tank 40 feet dapat menjadi solusi yang diandalkan sebagai transportasi dan penyimpanan kargo cair atau gas dalam skala besar. Dirancang sesuai dengan standar internasional ISO, <a href=\"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/iso-tank-container\/\">ISOtank adalah<\/a> container yang menyediakan kapasitas yang besar untuk memenuhi kebutuhan pengangkutan barang dengan efisiensi maksimal.<\/p>\n<p>Perbedaan antara ukuran 40 feet dan <a href=\"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/iso-tank-20-feet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ISO tank 20 feet<\/a> terletak pada kodenya. Pada ISO tank 40 feet, kode yang tercantum di sisi container, yaitu 42K0, 42K1, 42K2, 42K3, 42K4, 42K5, 42K6, 42K7, 42K8, dan 42K9.<\/p>\n<p>Tabel di bawah ini adalah informasi mendetail mengenai keterangan kode K pada ISO tank container.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Kode Container<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Karakteristik<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K0<\/td>\n<td>Tangki cairan barang yang tidak diatur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K1<\/td>\n<td>Tangki cairan barang berbahaya bertekanan \u2264 2,65 barc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K3<\/td>\n<td>Tangki cairan barang berbahaya bertekanan tinggi &gt; 10 barc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K4<\/td>\n<td>Tangki cairan barang yang tidak diatur memerlukan pasokan listrik<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K5<\/td>\n<td>Tangki cairan untuk barang berbahaya \u2264 10 barc yang memerlukan pasokan listrik<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K6<\/td>\n<td>Tangki cairan untuk barang berbahaya bertekanan &gt; 10 barc yang membutuhkan pasokan listrik<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K7<\/td>\n<td>Tangki kriogenik<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K8<\/td>\n<td>Tangki bensin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K9<\/td>\n<td>Unassigned<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Tipe ISO Tank Container dan Jenis Muatannya<\/strong><\/h2>\n<p>Tersedia untuk beragam kargo likuid atau gas, berikut ini adalah tipe-tipe <a href=\"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/product-category\/specialized-shipping-container\/shipping-container-tanks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ISO Tank Container<\/a> yang diklasifikasikan berdasarkan muatan yang dibawanya.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Jenis Tank<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Muatan ISO Tank Container<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T1<\/td>\n<td>Wine dan light liquid<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T4<\/td>\n<td>Cairan yang dapat dimakan tidak berbahaya dan minyak yang tidak dapat dimakan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/product\/20-t11-iso-tank-container\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T11<\/a><\/td>\n<td>Bahan kimia tidak berbahaya<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T14<\/td>\n<td>Bahan kimia berbahaya dan asam korosif<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/product\/20-t50-gas-tank\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T50<\/a><\/td>\n<td>Gas biasa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/product\/20-t75-cryogenic-tank-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T75<\/a><\/td>\n<td>Gas bersuhu rendah (gas kriogenik)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rubber-lined Tank<\/td>\n<td>Bahan kimia berbasis asam<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Food-grade Tank<\/td>\n<td>Produk makanan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Reefer Tank<\/td>\n<td>Makanan dan bahan kimia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gas Tank<\/td>\n<td>Semua gas, berapa pun suhunya<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Silo<\/td>\n<td>Pengangkutan biji-bijian dan bubuk<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWAP Container Tank<\/td>\n<td>Angkut kargo antara 26.000 dan 35.000 ton; 25.600 dan 31.500 ton, dan 28.700 dan 35.000 ton<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SWAP Body Tank<\/td>\n<td>Jenis kontainer yang lebih besar dari rangkanya, cocok untuk penggunaan kargo dan penyimpanan ringan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Spesifikasi ISO Tank 40 Feet Container<\/strong><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11218\" src=\"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ISO-Tank-40-Feet-Container.jpg\" alt=\"ISO Tank 40 Feet Container\" width=\"1024\" height=\"768\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ISO-Tank-40-Feet-Container.jpg 1024w, https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ISO-Tank-40-Feet-Container-300x225.jpg 300w, https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ISO-Tank-40-Feet-Container-768x576.jpg 768w, https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ISO-Tank-40-Feet-Container-750x563.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Maximum gross mass: 39,000 kg<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Tare Mass: 5,560 kg<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Net: 33.440 kg<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Fitur-Fitur yang Terdapat pada ISO Tank 40 Feet Container<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Safety Relief Valve<\/strong> berguna untuk melepaskan akumulasi tekanan yang berlebihan.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Frames<\/strong> berguna untuk memberikan integritas struktural dan melindungi dari kerusakan.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Air Inlet Valve<\/strong> berguna untuk mengontrol tekanan saat proses bongkar muat.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Earth\/Grounding Lug<\/strong> berguna untuk menjaga tangki tetap aman dari aliran listrik.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>CSC Plates<\/strong> berguna sebagai identitas kontainer.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Bottom Valve<\/strong> berguna untuk mengontrol tekanan saat proses membongkar muatan.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Flame Traps<\/strong> berguna untuk mencegah api masuk ke dalam tangki.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Cladding<\/strong> berguna untuk melindungi muatan dari air.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Document Holder<\/strong> berguna untuk menyimpan dokumen terkait dengan tangki.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Heating System<\/strong> berguna untuk menjaga muatan pada suhu tertentu.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Roof Hatch<\/strong> berguna untuk memungkinkan pemeriksaan bagian dalam tangki.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Temperature Gauge<\/strong> berguna untuk memantau suhu internal tangki.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Walkway<\/strong> berguna untuk mengakses bagian atas wadah tangki.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Ladder<\/strong> berguna untuk mengakses atap dan jalur jalan.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ISO Tank 40 feet container memiliki rancangan untuk berfungsi sebagai tangki penampung barang likuid atau gas dengan dimensi ukuran panjang 40 feet x lebar 8 feet x tinggi 8 feet 6 inches atau dalam meter panjan 12,192 x lebar 2,438 x tinggi 2,591 meter. ISO tank 40 feet dapat menjadi solusi yang diandalkan sebagai transportasi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":11219,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"2","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"float","share_float_style":"share-normal","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"0","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"1","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-11215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-info-container"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11215\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}