{"id":5325,"date":"2023-04-20T14:07:08","date_gmt":"2023-04-20T07:07:08","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-01-11T08:44:57","modified_gmt":"2024-01-11T01:44:57","slug":"dnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/dnv\/","title":{"rendered":"5 Jenis Kontainer DNV yang Perlu Anda Ketahui"},"content":{"rendered":"

Kontainer DNV merupakan salah satu jenis peti kemas yang dibuat berdasarkan standar dan sertifikasi DNV. Kode DNV 2.7-1 merupakan satu set standar untuk kontainer lepas pantai. Unit peti kemas ini diartikan sebagai kontainer portable yang dibuat khusus agar dapat digunakan berulang-ulang untuk mengangkut barang. Oleh sebab itu, jenis container ini ideal digunakan untuk bertahan di kondisi cuaca laut lepas pantai.\u00a0<\/span><\/p>\n

DNV adalah singkatan dari <\/span>Det Norske Veritas<\/span><\/i>, yang merupakan sebuah organisasi sertifikasi dan klasifikasi internasional yang berbasis di Norwegia. Det Norske Veritas <\/i>sendiri <\/span>sudah lama dikenal sebagai lembaga klasifikasi untuk industri maritim dan minyak dan gas, dan juga telah memperluas cakupan sertifikasinya ke berbagai sektor industri, termasuk transportasi darat, energi terbarukan, dan industri manufaktur.\u00a0<\/span><\/p>\n

Kontainer DNV adalah kontainer yang memenuhi standar teknis yang ditetapkan oleh DNV, termasuk spesifikasi yang terkait dengan desain, konstruksi, dan pengujian kontainer. Sertifikasi ini memberikan jaminan bahwa kontainer tersebut telah memenuhi standar keselamatan dan keandalan yang sudah ditetapkan.<\/span><\/p>\n

Perbedaan Kontainer Standar dengan DNV<\/b><\/h2>\n

Kontainer standar memiliki perbedaan<\/span><\/a> dengan DNV offshore container<\/a> yakni salah satunya daya tahan dan kekuatannya. Jenis peti kemas ini umumnya dimanfaatkan pada lingkungan yang cenderung keras dan terbuka, misalnya di laut lepas pantai yang kerap mengalami cuaca ekstrem. 1 kontainer berapa ton<\/a>? Berat kosong kontainer standar lebih kecil dibandingkan offshore DNV, yaitu 2.130 kg dengan perbandingan tare weight DNV adalah 3.800 kg.<\/span><\/span><\/p>\n

Tak hanya itu, kontainer tipe ini sudah dilengkapi dengan kemampuan bertahan hingga -20 derajat Celcius agar tetap bisa berfungsi optimal. Dengan kata lain, kehandalan dan ketangguhan DNV offshore container merupakan pilihan yang tepat untuk mengatasi tantangan lingkungan yang sulit dan memastikan keamanan barang-barang Anda selama perjalanan.<\/span><\/p>\n

Keuntungan Menggunakan DNV Container<\/b><\/h2>\n

\"refrigerated<\/p>\n

Kontainer pengiriman ini sangat cocok untuk industri minyak dan gas dan dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan Anda. Mereka memberikan manfaat seperti:<\/span><\/b><\/p>\n

1. Dapat Disesuaikan dengan Kebutuhan<\/b><\/h3>\n

Peti kemas ini memiliki berbagai jenis dan ukuran untuk mengakomodasi produk yang perlu Anda kirim. Anda dapat menyesuaikan pilihan kontainer untuk mengangkut kargo Anda.\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n

2. Memenuhi Persyaratan Sertifikasi<\/b><\/h3>\n

Anda harus menggunakan kontainer pengiriman yang memenuhi aturan untuk aplikasi lepas pantai. Kontainer ini dapat digunakan baik di darat maupun lepas pantai karena disertifikasi sesuai dengan standar DNV 2.7-1 dan ISO.<\/span><\/b><\/p>\n

3. Keamanan<\/b><\/h3>\n

Pada umumnya, tipe kontainer ini sudah dilengkapi dengan lashing point dan forklift pockets yang sangat berguna. Selain itu, permukaan lantai container ini anti slip atau tidak licin sehingga memberikan keamanan ekstra saat memindahkan barang.\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n

4. Stabilitas<\/b><\/h3>\n

Tipe peti kemas ini dirancang secara khusus untuk beradaptasi dengan elemen lingkungan laut terbuka, melindungi kargo Anda dari kerusakan. Karena mereka kuat dan berkualitas tinggi, Anda dapat memastikan pengiriman ke konsumen Anda dan meningkatkan reputasi perusahaan Anda.<\/span><\/p>\n

5 Jenis Kontainer DNV\u00a0<\/b><\/h2>\n

Berikut adalah beberapa tipe kontainer lepas pantai bersertifikat Det Norske Veritas <\/i>yang dapat Anda pilih untuk digunakan berdasarkan kebutuhan.\u00a0<\/span><\/p>\n

1. 20 Feet General Purpose DNV Shipping Container\u00a0<\/b><\/h3>\n

\"20<\/p>\n

Kontainer ini memiliki ukuran standar 20 feet<\/strong> serta cukup kuat untuk menopang berat kotor maksimum hingga 20.000kg. Peti kemas ini juga dapat ditumpuk untuk menghemat ruang di atas kapal atau anjungan lepas pantai. Kontainer 20 feet ukuran<\/a> general purpose ini tersedia untuk dibeli atau disewa untuk perjanjian sewa jangka pendek atau panjang, menjadikannya alternatif yang serbaguna dan hemat biaya untuk memenuhi kebutuhan pengiriman atau penyimpanan Anda.<\/span><\/p>\n

2. DNV Waste Skip<\/b><\/h3>\n

\"harga<\/p>\n

Jenis peti kemas ini sangat baik digunakan untuk mengisolasi dan mengangkut limbah dengan benar dari lokasi minyak dan gas lepas pantai. Sampah akan diangkut ke darat untuk diproses lebih lanjut.<\/span><\/p>\n

Desain bagian atas yang terbuka membuat pemuatan sampah ke tempat sampah menjadi cepat dan mudah. Saat kosong, peti kemas ini dapat ditumpuk satu sama lain untuk memudahkan pengiriman dan bagian atasnya dapat dilindungi dengan terpal.<\/span><\/p>\n

3. 20 Feet Refrigerated DNV Shipping Container\u00a0<\/b><\/h3>\n

\"refrigerated<\/p>\n

Unit 20 Refrigerated<\/strong> DNV Shipping Container merupakan peti kemas untuk menyimpan dan mengangkut barang\/kargo yang perlu disimpan pada pengaturan suhu tertentu. Kontainer ini dapat menahan kondisi cuaca buruk di wilayah lepas pantai. Kontainer ini juga memiliki fitur penanganan dan pengangkatan lepas pantai, mesin pendingin dan komponen pendukung reefer lainnya.<\/span><\/p>\n

Tidak seperti unit reefer biasa, unit ini memenuhi standar spesifikasi Det Norske Veritas<\/i>. Terdapat tambahan batang besi di bagian depan dan belakang untuk melindungi radiator mesin dan palang pengunci. Reefer memiliki lantai T-bar, yang memungkinkan udara menyebar ke bagian bawah ruang reefer.\u00a0<\/span><\/p>\n

4. DNV Tank<\/b><\/h3>\n

\"harga<\/p>\n

Pengangkutan barang berbahaya dan tidak berbahaya dimungkinkan dengan penggunaan tank container ini. Tangki lepas pantai ini dibuat dengan mematuhi DNV 2.7-1. Untuk memudahkan pemindahan derek peti kemas, tangki ini dapat dilengkapi dengan berbagai aksesori, termasuk pad eyes, slings, dan shackels. Kontainer tangki ini salah satunya cocok untuk pengiriman gas LNG.\u00a0<\/span><\/p>\n

5. 9 feet 5 inches Mini DNV Shipping Container<\/b><\/h3>\n

\"harga<\/p>\n

Kontainer pengiriman Mini ini berukuran 9 feet 5 inches kaki ini merupakan solusi ideal untuk penyimpanan aman mesin atau material berharga. Jenis peti kemas ini dirancang khusus sebagai unit portable yang dapat digunakan berulang-ulang dalam pengangkutan dan penyimpanan barang. Dilengkapi dengan fitur keselamatan untuk melindungi barang dari kondisi cuaca ekstrem di laut lepas.<\/span><\/p>\n

Jual Container DNV Berbagai Pilihan\u00a0<\/b><\/h2>\n

Bagi Anda yang membutuhkan peti kemas dengan sertifikasi DNV 2.7-1, Tradecorp menyediakan berbagai pilihan tipe sesuai kebutuhan Anda. Tradecorp memiliki pengalaman bertahun-tahun sebagai salah satu perusahaan penyedia jasa jual, beli, sewa, serta modifikasi kontainer yang handal.\u00a0<\/span><\/p>\n

Harga container bekas 40 feet Makassar <\/span><\/a>bervariasi tergantung pada kondisi, usia serta jenis peti kemas yang dipilih. Pastikan Anda sudah menentukan unit kontainer yang tepat agar fungsi penggunaanya lebih optimal. <\/span><\/p>\n

Konsultasikan kebutuhan kontainer Anda pada Tradecorp dengan menghubungi sales kami di +62-212-294-6966. Informasi lengkap seputar kontainer dan harga 1 kontainer<\/a>, termasuk container 20 feet<\/em><\/a> bekas, dapat Anda temukan lebih lanjut dengan mengunjungi <\/span>blog <\/span><\/a>kami.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kontainer DNV merupakan salah satu jenis peti kemas yang dibuat berdasarkan standar dan sertifikasi DNV. Kode DNV 2.7-1 merupakan satu set standar untuk kontainer lepas pantai. Unit peti kemas ini diartikan sebagai kontainer portable yang dibuat khusus agar dapat digunakan berulang-ulang untuk mengangkut barang. Oleh sebab itu, jenis container ini ideal digunakan untuk bertahan di […]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":5331,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"1","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"0","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[167,1337,1339],"class_list":["post-5325","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-info-container","tag-dnv","tag-harga-container-bekas-40-feet-makassar","tag-iso-container"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5325"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5325\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kontainerindonesia.co.id\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}