Penggunaan kontainer pengiriman berkualitas memberi jaminan perlindungan kargo selama perjalanan menuju lokasi destinasi. Kendala-kendala yang muncul pun dapat diminimalkan sehingga rantai pasok atau supply chain berjalan lancar, bebas dari hambatan.
Perdagangan domestik dan internasional mensyaratkan perlunya efisiensi agar volume perdagangan dapat bertumbuh seiring dengan pertumbuhan ekonomi.
Kontainer pengiriman atau shipping container dihadirkan untuk mendukung pengiriman muatan melalui moda transportasi yang berbeda.
Bermula dari ide Malcolm McLean pada 1930-an, kontainer pengiriman atau peti kemas menarik perhatian banyak pelaku usaha sehingga penggunaannya meluas di banyak negara di Asia, Eropa, Afrika, hingga Amerika.
Demi tercapainya efisiensi, International Organization for Standardization (ISO) dirancang pada 1961 untuk menetapkan ukuran standar peti kemas.
Ukuran standar peti kemas sesuai ISO terbagi menjadi 20 feet atau Twenty-foot Equivalent Unit (TEU). Kemudian ada ukuran 40 feet atau Forty-foot Equivalent Unit (FEU) atau 2 TEU.
Inovasi kontainer pengiriman pun bermunculan agar bisa memenuhi permintaan pasar yang kian dinamis. Jenis-jenis kontainer pengiriman pun lahir dari inovasi ini yang menyesuaikan dengan jenis kargo dan kapasitasnya.
Informasi dari shipping container Tradecorp Indonesia berikut ini akan membantu Anda memahami jenis-jenis kontainer pengiriman dan pilihan mana yang cocok untuk pengangkutan kargo Anda.
Jenis Kontainer Pengiriman Berkualitas untuk Bongkar Muat Kargo
Kontainer pengiriman yang terdapat di pasaran cocok digunakan untuk pengangkutan lewat jalur laut dengan kapal dan jalur darat dengan kereta. Ukurannya pun telah sesuai standar ISO.
Seiring perkembangannya, ukuran kontainer mengalami penyesuaian sehingga tercipta ukuran standar dan high cube.
Ukuran standar peti kemas punya dimensi tinggi: 8 feet 6 inches atau 2,591 meter. Sementara ukuran high cube memiliki dimensi tinggi: 9 feet 6 inches atau 2,896 meter.
Baik ukuran standar maupun high cube, kedua ukuran tersebut dipergunakan dalam jenis-jenis kontainer pengiriman berikut ini.
1. Dry Container (General Purpose)
General Purpose atau Dry Container adalah jenis kontainer pengiriman yang berfungsi untuk menyimpan dan mengangkut beragam kargo atau muatan kering yang tak mensyaratkan temperatur khusus.
Karena kegunaannya yang banyak, kontainer ini juga disebut sebagai peti kemas sebarguna. Sebab modelnya memungkinkan untuk dimodifikasi.
Sisi indoor dari Dry Container bisa dilengkapi dengan liner bag khusus agar memuat kargo curah atau bulk cargo.
Fitur Dry Container
- Lantai plywood
- Ventilasi udara
- Lashing ring
- Locking bar
- Lockbox
- Corner casting
- Forklift pocket
Dimensi Ukuran Dry Container 20 Feet
|
Dimensi Ukuran |
20 Feet |
20 Feet HC |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
20 feet x 8 feet x 8 feet 6 inches |
20 feet x 8 feet x 9 feet 6 inches |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
6,058 x 2,438 x 2,591 meter |
6,058 x 2,438 x 2,896 meter |
|
Berat Kontainer + Kargo (M.G.W) |
30.480 Kg |
30.480 Kg |
|
Berat Kontainer (Tare) |
2.080 Kg |
2.150 Kg |
|
Berat Kargo (Net) |
28.400 Kg |
28.330 Kg |
|
Volume/Kubikasi (CU.CAP) |
33,2 m³ |
37,4 m³ |
Dimensi Ukuran Dry Container 40 Feet
|
Dimensi Ukuran |
40 Feet |
40 Feet HC |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
40 feet x 8 feet x 8 feet 6 inches |
40 feet x 8 feet x 9 feet 6 inches |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
12,192 x 2,438 x 2,591 meter |
12,192 x 2,438 x 2,896 meter |
|
Berat Kontainer + Kargo (M.G.W) |
30.480 Kg |
30.480 Kg |
|
Berat Kontainer (Tare) |
3.420 Kg |
3.520 Kg |
|
Berat Kargo (Net) |
27.060 Kg |
26.960 Kg |
|
Volume/Kubikasi (CU.CAP) |
67,6 m³ |
76,3 m³ |
2. Hard Top Container
Hard Top Container adalah jenis kontainer pengiriman yang modelnya menyerupai Dry Container, tetapi memiliki desain atap dapat dilepas dan pintu diayunkan supaya memuat kargo yang dipindahkan dengan crane.
Konstruksi jenis peti kemas ini dibuat khusus untuk mengangkut kargo berat, kargo yang terbilang tinggi, dan muatan dengan berat berlebih yang pemindahannya lewat bukaan atap dan sisi pintu.
Desain kontainer ini juga memungkinkan untuk pengangkutan kargo curah atau bulk cargo.
Fitur Hard Top Container
- Lashing ring
- Locking bar
- Lockbox
- Corner casting
- Forklift pocket
Dimensi Ukuran Hard Top Container 20 Feet
|
Dimensi Ukuran |
20 Feet |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
20 feet x 8 feet x 8 feet 6 inches |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
6,058 x 2,438 x 2,591 meter |
|
Berat Kontainer + Kargo (M.G.W) |
36.000 Kg |
|
Berat Kontainer (Tare) |
3.050 Kg |
|
Berat Kargo (Net) |
32.950 Kg |
|
Volume/Kubikasi (CU.CAP) |
32,8 m³ |
3. Open Top Container
Open Top Container adalah jenis kontainer pengiriman dengan bagian atap terbuka supaya memungkinkan untuk memuat kargo yang memiliki ketinggian tidak biasa.
Serupa dengan Hard Top Container, jenis kontainer pengiriman ini memudahkan pemindahan muatan dengan crane dari sisi atas. Bagian atap yang terbuka bisa ditutupi hanya menggunakan terpal.
Fitur Open Top Container
- Lashing ring
- Locking bar
- Lockbox
- Corner casting
- Forklift pocket
Dimensi Ukuran Open Top Container 20 Feet
|
Dimensi Ukuran |
20 Feet |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
20 feet x 8 feet x 8 feet 6 inches |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
6,058 x 2,438 x 2,591 meter |
|
Berat Kontainer + Kargo (M.G.W) |
30.480 Kg |
|
Berat Kontainer (Tare) |
2.350 Kg |
|
Berat Kargo (Net) |
28.130 Kg |
|
Volume/Kubikasi (CU.CAP) |
32,7 m³ |
Dimensi Ukuran Open Top Container 40 Feet
|
Dimensi Ukuran |
40 Feet |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
40 feet x 8 feet x 8 feet 6 inches |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
12,192 x 2,438 x 2,591 meter |
|
Berat Kontainer + Kargo (M.G.W) |
32.500 Kg |
|
Berat Kontainer (Tare) |
3.750 Kg |
|
Berat Kargo (Net) |
28.750 Kg |
4. Flat Rack Container
Flat Rack Container adalah jenis kontainer yang modelnya terbuka di sisi atap serta kiri kanan kontainer dan menyisakan dua sisi ujungnya saja.
Penggunaan jenis peti kemas ini dikhususkan untuk kargo berat dan muatan berukuran oversize.
Kedua sisi ujung Flat Rack Container dirancang agar dapat dilipat (collapsible flats) sehingga kontainer nantinya dapat ditumpuk satu sama lain.
Fitur Flat Rack Container
- Lashing ring
- Corner casting
- Forklift pocket
Dimensi Ukuran Flat Rack Container 20 Feet
|
Dimensi Ukuran |
20 Feet |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
20 feet x 8 feet x 8 feet 6 inches |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
6,058 x 2,438 x 2,591 meter |
|
Berat Kontainer + Kargo (M.G.W) |
34.000 Kg |
|
Berat Kontainer (Tare) |
2.390 Kg |
|
Berat Kargo (Net) |
31.210 Kg |
Dimensi Ukuran Flat Rack Container 40 Feet
|
Dimensi Ukuran |
40 Feet |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
40 feet x 8 feet x 8 feet 6 inches |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
12,192 x 2,438 x 2,591 meter |
|
Berat Kontainer + Kargo (M.G.W) |
52.500 Kg |
|
Berat Kontainer (Tare) |
5.100 Kg |
|
Berat Kargo (Net) |
47.400 Kg |
5. Refrigerated Container
Refrigerated Container adalah jenis kontainer pengiriman berpendingin khusus untuk memuat kargo dengan temperatur antara -40°C dan 30°C.
Muatan yang perlu dijaga kesegarannya direkomendasikan untuk disimpan dan dikirim menggunakan Refrigerated Container, seperti daging, susu, hasi laut, hasil pertanian, perkebunan, produk susu, obat-obatan, vaksin, dan bahan kimia tertentu.
Fitur Refrigerated Container
- Mesin pendingin (Thermo King, Carrier, Daikin)
- Stainless Steel Interior
- Forklift Pocket
- Rubber Sealed Door
- Locking Bar
Dimensi Ukuran Refrigerated Container 20 Feet
|
Dimensi Ukuran |
20 Feet |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
20 feet x 8 feet x 8 feet 6 inches |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
6,058 x 2,438 x 2,591 meter |
|
Berat Kontainer + Kargo (M.G.W) |
30.480 Kg |
|
Berat Kontainer (Tare) |
2.820 Kg |
|
Berat Kargo (Net) |
27.660 Kg |
|
Volume/Kubikasi (CU.CAP) |
28,4 m³ |
Dimensi Ukuran Refrigerated Container 40 Feet
|
Dimensi Ukuran |
20 Feet |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
40 feet x 8 feet x 8 feet 6 inches |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
12,192 x 2,438 x 2,591 meter |
|
Berat Kontainer + Kargo (M.G.W) |
30.480 Kg |
|
Berat Kontainer (Tare) |
3.420 Kg |
|
Berat Kargo (Net) |
27.060 Kg |
|
Volume/Kubikasi (CU.CAP) |
67.6 m³ |
6. ISO Tank Container
ISO Tank Container adalah jenis kontainer pengiriman yang berfungsi untuk mengangkut cairan (alkohol, jus buah, minyak, dan zat aditif makanan) dan bahan kimia (bahan mudah terbakar, mudah teroksidasi, zat beracun, dan zat korosif).
Muatan-muatannya tersebut kemudian menjadi basis pengklasifikasian jenis-jenis ISO Tank Container.
|
Jenis ISO Tank |
Kargo/Muatan |
|
ISO Tank T1 |
Wine dan light liquid |
|
ISO Tank T4 |
Non-hazardous edible oil dan non-edible oil |
|
ISO Tank T11 |
Bahan kimia tak berbahaya (non-hazardous chemical) |
|
ISO Tank T14 |
Hazardous chemicals dan cairan asam (HCl dan zinc chloride) |
|
ISO Tank T50 |
LPG dan gas amonia |
|
ISO Tank T75 |
Cryogenic liquid |
Fitur ISO Tank Container
- Material stainless steel
- Stiffening Ring berbahan stainless steel
- Insulasi rockwool dan glasswool
- Frame dari baja SPA-H
- Thermometer
- Manhole
- Air inlet assembly
- Top discharge prov
- Bottom discharge
- Fusible link
- Decals
- Data Plate
Dimensi Ukuran ISO Tank Container 20 Feet
|
Spesifikasi 20ft ISO Tank T11 |
Ukuran |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
6,058 x 2,438 x 2,591 meter |
|
Maximum Gross Mass |
36.000 Kg |
|
Tare Mass |
3.560 Kg |
|
Nominal Capacity |
26.000 liter |
|
Vessel Design Temperature |
-40°C hingga +150°C |
|
Maximum Product Loading Temperature |
150°C |
|
Maximum Allowable Working Pressure |
4,0 bar |
|
Maximum Allowable Working Pressure |
6,0 bar |
|
Maximum External Pressure |
0,41 bar |
Fitur Wajib pada Kontainer Pengiriman Berkualitas
Kontainer pengiriman dilengkapi dengan komponen-komponen yang menjadi fitur wajib di setiap unitnya. Fitur-fitur ini punya desain berdasarkan fungsinya masing-masing.
1. Corner Casting
Fitur ini berbentuk kubus dengan beberapa lubang yang memungkinkan container diangkut dengan menggunakan crane lalu disambungkan dengan kontainer lainnya secara horizontal dan vertikal.
2. Forklift Pocket
Fitur ini berwujud lubang yang melintang di bagian dasar kontainer sehingga ujung forklift dapat masuk untuk memungkinkan pengangkutan.
3. Lantai (Floor)
Umumnya memakai material plywood yang bertujuan untuk menopang muatan selama pengiriman menuju lokasi destinasi.
4. Bottom Cross Member
Fitur ini menjadi bagian dari struktur dasar kontainer untuk menopang lantai yang posisinya melintang.
5. Lock Protection
Fitur ini berbahan pelat baja yang berfungsi untuk mencegah dibukanya pintu kiri sebelum membuka pintu kanan.
6. Door Handle Retainer
Fitur ini memiliki fungsi sebagai penahan gagang pintu.
FAQ
Bagaimana Memilih Kontainer Pengiriman Berkualitas?
Pilihlah kontainer pengiriman berkualitas dengan mempertimbangkan material yang digunakan adalah baja, dipasangi International Convention for Safe Containers (CSC plate), nomor kontainer tercatat di Bureau International des Containers (BIC), ukuran sesuai dengan standar ISO, dan memiliki pelat persetujuan bea cukai.
Apa Perbedaan Kontainer Pengiriman Standar dan High Cube?
Perbedaan kontainer pengiriman standar dan high cube terdapat pada dimensi ukuran tinggi. Kontainer standar berdimensi tinggi 8 feet 6 inches atau 2,591 meter. Sementara kontainer high cube berdimensi tinggi: 9 feet 6 inches atau 2,896 meter.
Di Mana Mendapatkan Kontainer Pengiriman Berkualitas?
Temukan beragam jenis kontainer sesuai kebutuhan di Tradecorp Indonesia. Cukup mengisi formulir online di halaman website Kontainer Indonesia dan tim kami segera menghubungi Anda.
Mengapa Memilih Tradecorp Indonesia untuk Beli Kontainer Pengiriman?
Tradecorp Indonesia adalah perusahaan pemasok kontainer pengiriman, kontainer modifikasi, dan spesialis bangunan prefabrikasi yang berpengalaman untuk melayani pengiriman ke berbagai wilayah di Indonesia.
Dengan membeli kontainer pengiriman di Tradecorp Indoensia, Anda akan mendapat produk berstandar ISO dan memenuhi kualifikasi untuk pengiriman domestik ataupun internasional.
